Havana (CUB) – Uma falha no sistema elétrico deixou cerca de dois terços de Cuba sem fornecimento de energia nesta quarta-feira (5), incluindo a capital Havana. De acordo com a empresa estatal Unión Eléctrica, o problema teve origem em uma pane na usina termoelétrica Antonio Guiteras Thermoelectric Plant, considerada uma das maiores e mais importantes do sistema energético da ilha.
O apagão ocorre em meio a uma crise energética e econômica que tem provocado interrupções frequentes no fornecimento de eletricidade em diversas regiões do país. Segundo dados da companhia elétrica, os déficits de geração têm alcançado até 2 mil megawatts (MW), agravados por dificuldades no abastecimento de combustível, fator que impacta diretamente o funcionamento das usinas térmicas responsáveis por grande parte da produção de energia.
Informações da Unión Eléctrica indicam que a capacidade disponível do Sistema Elétrico Nacional tem permanecido abaixo da demanda. Na noite de terça-feira (4), o déficit de geração chegou a aproximadamente 1.917 MW, deixando milhões de consumidores sem energia em horários considerados críticos. Os cortes têm se prolongado por várias horas ao longo do dia em diferentes cidades da ilha.
A escassez de combustível também vem afetando o setor aéreo. Autoridades cubanas informaram que aeroportos internacionais do país, incluindo o Aeroporto Internacional José Martí, enfrentam falta de querosene de aviação Jet A-1, combustível essencial para operações comerciais, com previsão de normalização apenas a partir de abril.
Diante do cenário, companhias aéreas internacionais começaram a ajustar suas operações. A Air France anunciou a suspensão dos voos entre Paris e Havana entre 28 de março e 15 de junho, citando a indisponibilidade de combustível como principal motivo. Já a Air Canada informou que não retomará suas operações regulares para Cuba até novembro de 2026.
O quadro reflete os desafios estruturais enfrentados pelo sistema energético cubano. Grande parte da geração elétrica depende de usinas térmicas antigas, cuja operação tem sido comprometida pela falta de manutenção adequada e pela escassez de combustível, consequência de anos de investimentos limitados e da redução no fornecimento de petróleo por parceiros tradicionais do país.
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