Um veículo totalmente autônomo usando baterias recarregáveis que podem ser substituídas em cinco minutos foi revelado por uma empresa de tecnologia do banco russo Sber, e os desenvolvedores dizem que é como um táxi do futuro seria.
Batizado de FLIP, o projeto representa a quinta geração de veículos autônomos de última geração, ou seja, é totalmente autônomo e não possui banco do motorista nem painel. Por ser do tamanho de um carro de passageiros normal, é 40% mais espaçoso, de acordo com seus desenvolvedores, a SberAutoTech. O veículo futurista – o protótipo lembra uma cabine elegante de teleférico com rodas – pode acomodar até seis pessoas.
Os desenvolvedores estão promovendo o veículo como “táxi do futuro” e “transporte da nova geração”. Uma plataforma elétrica foi criada especialmente para o FLIP, usando eletricidade e outros combustíveis alternativos para fazê-lo se mover.
Suas baterias recarregáveis podem ser substituídas em cinco minutos, prometem os criadores, dizendo que basicamente corresponde ao tempo que leva para reabastecer um carro normal em uma estação de serviço.
A realidade aumentada (AR) e as tecnologias de radar, além de câmeras, são utilizadas no veículo autônomo, que estarão acessíveis aos passageiros por meio de um aplicativo. O FLIP agora está sendo testado em áreas fechadas e deve ser revelado ao público no próximo mês.
Nos últimos anos, os carros autônomos não são estranhos às estradas da Rússia, pois mais de uma centena desses veículos estão sendo testados pelo gigante da tecnologia russa Yandex Self-Driving Group. Ela também tem desenvolvido seus táxis sem motorista – desde 2016 – mas eles se parecem mais com carros normais. Frequentemente vistos no centro de Moscou, os carros sempre têm um motorista presente no interior, já que veículos autônomos ainda não são permitidos nas vias públicas. O primeiro táxi do futuro não tripulado pode começar a rodas as estradas da Rússia em 2024, sugeriram funcionários de transporte.
Um projeto de carro autônomo americano, Waymo, está operando atualmente no Arizona. O serviço comercial autônomo de sinalização, originalmente desenvolvido pelo Google, tem centenas de veículos e transfere passageiros sem motoristas. No Reino Unido, testes de ônibus sem motorista estão em andamento em Cambridge, onde os passageiros podem embarcar em ônibus com tecnologia inteligente, equipados com câmeras e scanners a laser.
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